Renault Nissan Diesel Filtru de particule Regenerare DPF
Părți din acest subiect pot fi traduse automat. Aici găsiți versiunea originală în limba engleză.
Funcții de codare acceptate de instrumentul de diagnosticare RenCOM https://www.obdtester.com/rencom
Ce face
- Inițiază regenerarea forțată a filtrului de particule diesel
- Arsuri funingine acumulată în DPF
- Restabilește debitul de evacuare și performanța motorului
- Reduce contrapresiunea de evacuare și emisiile
Când este necesar
- Când încărcarea cu funingine DPF depășește limitele normale
- Când regenerarea automată a eșuat
- Când sunt prezente DPF sau coduri de eroare legate de motor
- După modele de condus pe distanțe scurte sau cu viteză mică
Condiții care trebuie îndeplinite
- Motor la temperatura de functionare
- Nivel suficient de combustibil (de obicei peste ¼ din rezervor)
- Nu există coduri de eroare critice ale motorului sau ale sistemului de evacuare activ
- Vehicul staționar (sau așa cum este specificat de instrumentul de diagnosticare)
- Tensiune stabilă a bateriei
- Instrument de diagnosticare conectat
Ce se întâmplă în timpul regenerării
- Viteza motorului este crescută și menținută automat
- Temperatura gazelor de eșapament este crescută
- Particulele de funingine din DPF sunt arse
- ECU monitorizează senzorii de presiune și temperatură
Dacă regenerarea nu este efectuată
- Blocajul DPF se poate agrava
- Motorul poate intra în modul limp
- Consum crescut de combustibil
- Deteriorări potențiale la DPF sau turbocompresor
După regenerare
- Verificați valorile presiunii diferențiale DPF
- Ștergeți orice coduri de eroare aferente
- Efectuați un scurt test de conducere
- Confirmați performanța normală a motorului și emisiile