Următorii pași trebuie parcurși pentru a calibra cu succes frâna de parcare electrică:

1. Poziția de service a frânei de parcare : Pentru lucrările de service la sistemul de frâne de parcare, comenzile frânei de parcare trebuie să fie în poziția de service (de montare). Frâna de parcare își pierde calibrarea în poziția de service.
2. Reglarea liberului frânei de parcare : Această funcție vă permite să verificați și să setați liberul frânei de parcare. Acest lucru este necesar dacă discurile sau plăcuțele de frână au fost înlocuite sau dacă frâna de parcare a fost în poziția de service. Vehiculul stă pe o suprafață plană. Frâna de parcare eliberată (dacă discurile sau plăcile de frână au fost înlocuite, frâna de parcare trebuie să fie încă măcinată înainte de calibrare).
Distanța toleranței la frână:
Partile stanga si dreapta trebuie sa fie situate la 0,2 mm unul de celalalt. Reglarea pantofului de frână, fiecare clic reprezintă o ajustare de 0,15 mm
Panamera: specimenul Air Gap este cuprins între 1,7 și 2,2 mm
Cayenne: specimenul Air Gap este cuprins între 1,9 și 2,4 mm
911, Boxster: Specimenul de aer Gap este cuprins între 1,6 și 2,5 mm
3. Frezarea frânei de parcare : Pentru vehiculele cu sistem de frânare din oțel, plăcuțele de frână trebuie șlefuite după înlocuirea plăcuțelor sau discurilor de frână. Dacă s-a efectuat numai demontarea / asamblarea sistemului de frânare, atunci nu este necesară măcinarea. Pentru vehiculele cu sistem de frânare PCCB (frână ceramică), macinarea nu este necesară.
4. Calibrarea frânei de parcare : Această funcție poate fi folosită pentru calibrarea frânei de parcare. Calibrarea este necesară atunci când frâna de parcare intră în poziția de montare. Vehiculul trebuie să fie oprit. Frâna trebuie deja măcinată când discurile sau plăcuțele de frână au fost înlocuite. Temperatura frânei nu poate depăși 50 ° C!

Proceduri de codare:
Calibrarea golului de aer
Ștergeți contorul de activare a frânei de parcare
Test de lampă
Resetați pornirea
Setați starea de măcinare
Modul de măsurare a curentului static
Modul bancului de testare pe role

Unii clienți PoCOM au raportat că ECU de frână de parcare și-a pierdut codificarea în timpul întreținerii, în acest caz toate încercările ulterioare de instalare a noilor discuri / plăcuțe de frână eșuează. Vă rugăm să verificați dacă ECU are o codare validă și o configurație validă.

Acoperire în PoCOM