Întreținerea frânei de parcare electronice Porsche
Părți din acest subiect pot fi traduse automat. Aici găsiți versiunea originală în limba engleză.
Următorii pași trebuie parcurși pentru a calibra cu succes frâna de parcare electrică:
- 1. Poziția de service a frânei de parcare: Pentru lucrări de service la sistemul de frână de mână, comenzile frânei de parcare trebuie să fie în poziția de service (montare). Frâna de mână își pierde calibrarea în poziția de service.
- 2. Reglarea jocului frânei de parcare: Această funcție vă permite să verificați și să setați jocul frânei de parcare. Acest lucru este necesar dacă discurile sau plăcuțele de frână au fost înlocuite sau frâna de parcare a fost în poziția de service. Vehiculul stă pe o suprafață plană. Frâna de parcare eliberată (dacă discurile sau plăcile de frână au fost înlocuite, frâna de parcare trebuie totuși șlefuită înainte de calibrare).
Laturile stânga și dreapta trebuie să fie la o distanță de 0,2 mm una de cealaltă. Reglator de saboți de frână, fiecare clic este o ajustare de 0,15 mm
//Panamera: specificațiile Air Gap sunt între 1,7 și 2,2 mm
Cayenne: specificațiile Air Gap sunt între 1,9 și 2,4 mm
911, Boxster: specificațiile Air Gap sunt între 1,6 și 2,5 mm//
- 3. Slefuire frână de parcare: Pentru vehiculele cu sistem de frânare din oțel, plăcuțele de frână trebuie șlefuite după înlocuirea plăcuțelor sau discurilor de frână. Dacă s-a efectuat doar demontarea/montarea sistemului de frânare, atunci nu este necesară șlefuirea. Pentru vehiculele cu sistem de frânare PCCB (frână ceramică), nu este necesară șlefuirea.
- 4. Calibrare frână de parcare: Această funcție poate fi utilizată pentru a calibra frâna de parcare. Calibrarea este necesară când frâna de parcare intră în poziția de montare. Vehiculul trebuie să fie oprit. Frâna trebuie să fie deja șlefuită când discurile sau plăcuțele de frână au fost înlocuite. Temperatura frânei nu trebuie să depășească 50°C!
Proceduri de codare:
- Calibrarea decalajului de aer
- Ștergeți contorul de activare a frânei de mână
- Test lampa
- Resetează pornirea
- Setați starea de măcinare
- Mod de măsurare a curentului static
- Modul banc de testare cu role
Unii clienți PoCOM au raportat că ECU frână de parcare și-a pierdut codificarea în timpul întreținerii, în acest caz toate încercările ulterioare de a instala discuri/plăcuțe noi de frână eșuează. Vă rugăm să verificați dacă ECU are codare validă și configurație validă.