Perechea unității de comandă a motorului Peugeot/Citroen
Părți din acest subiect pot fi traduse automat. Aici găsiți versiunea originală în limba engleză.
Funcții de codare acceptate de instrumentul de diagnosticare PSACOM https://www.obdtester.com/psacom
Perechea unității de control al motorului
Ce face
- Asociază unitatea de control al motorului (ECU) cu sistemul de securitate al vehiculului
- Sincronizează ECU cu:
- BSI (Interfața sistemului de caroserie)
- Imobilizator
- Permite pornirea motorului și funcționarea normală
Când este necesar
- După înlocuirea unității de comandă a motorului
- După înlocuirea sau reprogramarea BSI
- După reparații legate de imobilizator sau cheie
- Când motorul nu pornește din cauza unor erori de asociere
Condiții care trebuie îndeplinite
- Vehicul staționat
- Contactul pornit
- Tensiune stabilă a bateriei
- Cod de securitate valid (PIN) disponibil
- Instrument de diagnosticare conectat și autorizat
Ce se întâmplă în timpul împerecherii
- ECU și BSI schimbă acreditările de securitate
- Se învață autorizarea imobilizatorului
- VIN și datele de configurare pot fi sincronizate
- Autorizarea pornirii motorului este activată
Dacă împerecherea nu este efectuată
- Motorul nu pornește
- Avertizarea imobilizatorului poate fi activă
- Coduri de eroare legate de comunicarea ECU/BSI
- Vehiculul rămâne imobilizat
După împerechere
- Verificați pornirea cu succes a motorului
- Verificați starea imobilizatorului și a ECU în diagnosticare
- Confirmați că nu rămân lumini de avertizare asociate
- Ștergeți orice coduri de eroare stocate
Acoperire în PSACOM