Suspensie pneumatică de depresurizare Peugeot/Citroen
Părți din acest subiect pot fi traduse automat. Aici găsiți versiunea originală în limba engleză.
Funcții de codare acceptate de instrumentul de diagnosticare PSACOM https://www.obdtester.com/psacom
Depresurizarea suspensiei pneumatice
Ce face
- Eliberează în siguranță presiunea din sistemul de suspensie pneumatică
- Permite lucrul mecanic asupra componentelor suspensiei
- Previne deteriorarea arcurilor pneumatice, supapelor sau conductelor
Când este necesar
- Înainte de a înlocui componentele suspensiei pneumatice
- Înainte de a scoate arcurile pneumatice, supapele sau conductele
- Inainte de reparatii la suspensie sau de lucrari pe sasiu
- Când este instruit de procedura de service a producătorului
Condiții care trebuie îndeplinite
- Vehicul staționat pe teren plan
- Cu contactul pornit (sau conform instrucțiunilor)
- Tensiune stabilă a bateriei
- Instrument de diagnosticare conectat
- Nu există coduri de eroare a suspensiei critice active
Ce se întâmplă în timpul depresurizării
- Supapele de suspensie de aer sunt deschise într-un mod controlat
- Presiunea sistemului este eliberată treptat
- Arcurile pneumatice sunt dezumflate în siguranță
- ECU confirmă că sistemul este în modul service
Dacă nu se efectuează depresurizarea
- Risc de eliberare bruscă de aer
- Deteriorări ale componentelor suspensiei
- Risc de siguranță în timpul lucrărilor mecanice
- Codurile de eroare ale suspensiei pot fi stocate
După depresurizare
- Continuați cu service-ul de suspendare sau reparație
- Efectuați umplerea și calibrarea suspensiei de aer după lucru
- Verificați funcționarea sistemului de suspensie
- Ștergeți orice coduri de eroare aferente
Acoperire în PSACOM