Înlocuirea unității de control aditive Peugeot/Citroen
Părți din acest subiect pot fi traduse automat. Aici găsiți versiunea originală în limba engleză.
Funcții de codare acceptate de instrumentul de diagnosticare PSACOM https://www.obdtester.com/psacom
Înlocuirea unității de control aditiv
Ce face
- Înlocuiește și inițializează unitatea de control pentru lichidul de evacuare diesel (DEF) / aditiv
- Asigura dozarea si monitorizarea corecta a lichidului de evacuare
- Sincronizează noua unitate cu ECU al vehiculului și sistemul de emisii
Când este necesar
- După defecțiunea unității de control aditiv
- După întreținerea sau repararea sistemului de dozare
- După înlocuirea ECU care afectează sistemul de aditivi
- Când apar coduri de eroare legate de dozarea aditivilor
Condiții care trebuie îndeplinite
- Vehicul staționat
- Contactul pornit
- Tensiune stabilă a bateriei
- Rezervor de aditiv umplut sau nivel suficient
- Instrument de diagnosticare conectat și autorizat
Ce se întâmplă în timpul înlocuirii
- Unitatea veche este deconectată și îndepărtată
- Unitate nouă instalată și conexiuni electrice verificate
- ECU comunică cu noua unitate pentru a stoca numerele de calibrare și de serie
- Sistemul de aditivi efectuează autoverificări și se pregătește pentru dozare
Dacă înlocuirea nu este efectuată
- Este posibil ca dozarea aditivilor să nu funcționeze
- Emisiile de evacuare pot depăși limitele
- Codurile de eroare sau luminile de avertizare pot rămâne
- Vehiculul poate intra în modul limp în cazul defecțiunilor sistemului de emisii
După înlocuire
- Verificați comunicarea sistemului aditiv în datele live
- Verificați funcționalitatea de dozare
- Confirmați că nu există lumini de avertizare sau coduri de eroare
- Resetați indicatorii de service aditivi dacă este necesar