Tasta „Roșu” / „negru”
Așa numita cheie „roșie” este o cheie principală, folosită pentru programarea tastelor normale („negre”). Tastele noi nu pot fi programate cu ajutorul tastei negre. ID-ul cheii "roșu" (master) este utilizat pentru a sincroniza unitatea de imobilizare și unitatea de control a motorului. Pierderea unei chei roșii înseamnă în mod normal că ECU-ul motorului trebuie înlocuit.
Până la 8 taste pot fi programate de obicei maxim.
Taste de programare
- Porniți aprinderea utilizând tasta principală „roșie” și când LED-ul se aprinde, opriți contactul
- În maxim 15 secunde de la întreruperea contactului cu tasta principală „roșie”, porniți contactul cu noua cheie neagră programată, iar când LED-ul se aprinde, opriți contactul.
- În maxim 15 secunde de la oprirea contactului, porniți contactul cu o cheie neagră suplimentară, iar când LED-ul se aprinde, opriți contactul.
- Repetați operația cu toate tastele negre care vor fi programate.
- În maxim 15 secunde de la oprirea contactului cu ultima tastă memorată, porniți contactul cu tasta roșie, iar când LED-ul se aprinde, opriți contactul
Verificare memorie cheie
porniți contactul cu ajutorul tastei „roșii”, LED-ul de pe panoul de bord se aprinde timp de 0,5 secunde și clipește de mai multe ori, ceea ce corespunde numărului de taste programate, inclusiv tasta „roșu”.
Procedura de imobilizare originală: pierderea unei taste "roșii"
Se aplică pentru modulul de imobilizare IMM006, modulul ACI100, modulul ACI600 sau panoul de instrumente conform modelului motocicletei
- Schimbați modulul de imobilizare
- Schimbați unitatea de aprindere (de exemplu, Synerject, IAW59M, AEC400, ACI100, ACI600).
- Stocați datele în taste folosind noua cheie „roșie” și noua cheie neagră.