Calibrarea senzorului unghiului volanului Fiat
Părți din acest subiect pot fi traduse automat. Aici găsiți versiunea originală în limba engleză.
Funcție de codare acceptată de instrumentul de diagnosticare FiCOM https://www.obdtester.com/ficom
Calibrarea senzorului unghiului volanului
Ce face
- Calibrează poziţia zero (centrală) a volanului
- Oferă date precise despre unghiul de virare pentru:
- ABS
- ESC
- Sisteme de servodirecție
- Asigură stabilitate corectă și comportament de asistență la direcție
Când este necesar
- După demontarea sau înlocuirea volanului
- După ajustarea alinierii (geometria roții).
- După înlocuirea senzorului unghiului de virare
- După deconectarea bateriei la unele modele
- Când sunt prezente coduri de eroare pentru direcție sau ESC
Condiții care trebuie îndeplinite
- Roțile din față sunt aliniate drept înainte
- Volan centrat
- Vehicul pe teren plan
- Motorul pornit sau contactul pornit (în funcție de sistem)
- Nu există coduri de eroare ABS/ESC active
- Tensiune stabilă a bateriei
Ce se întâmplă în timpul calibrării
- Poziția zero a senzorului este stocată
- ECU verifică plauzibilitatea unghiului de virare
- Comunicare intre:
- Senzor de direcție
- Modul ABS/ESC
- Unitate de servodirecție
- Valorile de calibrare sunt salvate
Dacă nu se efectuează calibrarea
- Lămpile de avertizare ESC sau ABS pot rămâne aprinse
- Intervenție incorectă de control al stabilității
- Asistența la direcție poate fi anormală
- Codurile de eroare pot reapărea
După calibrare
- Rotiți volanul de blocare la blocare, dacă este necesar
- Efectuați un scurt test de conducere
- Confirmați stabilitatea conducerii în linie dreaptă
- Verificați că nu există avertismente de direcție sau stabilitate