Codul PIN Fiat și citirea securității componentelor

Părți din acest subiect pot fi traduse automat. Aici găsiți versiunea originală în limba engleză.

FiCOM vă permite să citiți toate datele de securitate necesare pentru a programa cheile noi. Această funcționalitate este nouă și încă în curs de dezvoltare, disponibilă ca modul plătit pentru testerii beta selectați. Nu putem garanta funcționalitatea în acest moment, totuși credem că capabilitățile FiCOM acoperă mai multe vehicule și sisteme decât alte produse competitive în majoritatea cazurilor. FiCOM este primul produs din lume care folosește noi algoritmi pentru a obține coduri PIN ale vehiculelor și date de securitate RFID de la cele mai recente modele. Mai mulți algoritmi sunt disponibili în FiCOM, vă rugăm să vă asigurați că înțelegeți cum și când să îi utilizați.

Click here to view full listing

Vă rugăm să raportați toate problemele la asistența noastră.

citirea codului PIN de la motorul Magneti-Marelli

Această funcție citește codul PIN al vehiculului de la unitățile de control al motorului Magneti-Marelli IAW sau MJD. Nu este necesară nicio cheie validă. Procedura este foarte simplă, codul PIN este recuperat de la ECU și este afișat utilizatorului după o întârziere de securitate de 5 minute.

ECU-urile KWP2000 (K-Line) funcționează direct prin OBD2. Unitățile de control al motorului ISO 14229 UDS (EP) necesită conectarea folosind ISO9141 K-Line, care nu este conectată la vehicul. ECU trebuie să fie conectat pe banc sau cablu suplimentar conectat în vehicul. Pentru aceasta este recomandat un adaptor cu 3 fire.

Nu este posibilă citirea datelor de securitate a transponderului RFID pentru pre-codificarea cheii din ECU motor (datele nu sunt prezente în ECU).

Funcția este încă în curs de dezvoltare și foarte probabil va eșua pe majoritatea ECU-urilor. Vă rugăm să ne contactați cu fișierele jurnal pentru a adăuga suport pentru ECU-uri încă neacceptate (pentru tipurile deja cunoscute, procedura durează mai puțin de o zi pentru a adăuga un ECU).

Motoare Magneti-Marelli Conexiuni K-Line

De terminat

Citirea codului PIN de la CAN-BUS BSI - Delphi ECU cu Mitsubishi MCU

Citirea datelor de securitate a transponderului RFID de la CAN-BUS BSI - Delphi ECU cu Mitsubishi MCU

citirea datelor de securitate a transponderului RFID de la CAN-BUS BSI - alte ECU Delphi

Este necesar un cod PIN (trebuie obținut folosind FiCOM sau de la dealerul Fiat), nu este necesară nicio cheie validă.

Citirea codului PIN al vehiculului din ISO14229 UDS BSI - toate ECU-urile Delphi

Nu este necesară nicio cheie validă, funcționează numai pe ECU-uri de caroserie Delphi prin OBD2. Procedura este foarte simplă, codul PIN este recuperat de la ECU și este afișat utilizatorului după o întârziere de securitate de 5 minute.

Procedura funcționează pe cele mai recente modele (2015 la momentul scrierii acestui articol).

Citirea datelor de securitate a transponderului RFID din ISO14229 UDS BSI - toate ECU-urile Delphi

Nu este necesară nicio cheie validă.

Citirea datelor de securitate a transponderului RFID de la Delphi BSI (necesită cod PIN)

citirea codului PIN de la BSI folosind cheia validă

Se aplică tuturor unităților de control CAN-BUS și UDS BSI. Este necesară o cheie validă. Procedura necesită abonament la patscode.com