Informații de codificare a cheilor Fiat

Acoperire în FiCOM

Tipuri de transponder

Fiat folosește următoarele tipuri de transpondere. Remarcăm că codul de rulare al sistemului de transponder (codul de pornire2) trebuie să fie preprogramat, deoarece ele conțin cheie de criptare binară preprogramată (cheia dealer-ului, care poate fi comandată doar pe baza codului VIN).

Cheile șterse anterior nu pot fi programate din nou. Diagnosticarea poate adăuga doar chei la sistem și ulterior CODE2 (Megamos crypto + HITAG).

Sistemul corpului

Modulele de caroserie folosesc următoarele tipuri de transpondere:

Atenție: cheia conține date programate pentru un anumit vehicul (cheia dealerului), aceasta trebuie să fie comandată de la Fiat sau preprogramată cu instrumente speciale din conținutul EEPROM BSI.

Codificarea tastei

Funcția este disponibilă din meniul codării unității de control BODY COMPUTER.

Funcția de autentificare este utilizată pentru a verifica codul PIN de pe cardul CODE și pentru a obține acces la funcții speciale securizate (pentru codarea cheii nu este necesară)

Codarea transponderelor se poate face selectând funcția „Codarea tastelor”. Procedura este următoarea:

• Activați funcția
• Introduceți codul de conectare „COD ELECTRONIC” de pe cardul COD
• Introduceți toate cheile una câte una în contact conform mesajului programului. După introducerea tuturor cheilor va apărea o fereastră care vă întreabă dacă doriți să codificați o altă cheie. Dacă răspundeți da, programul va aștepta să introducă din nou o cheie nouă. În caz contrar, va salva cheile încărcate și va afișa informații despre sfârșitul codificării.
• După ce introduceți toate cheile una câte una, terminați rutina de codare.
• Veți fi întrebat dacă doriți să salvați cheile cu transponder în memorie. Dacă confirmați salvarea, veți șterge toate cheile care nu au fost introduse în contact în timpul funcționării și aceste chei nu vor mai putea fi codificate în viitor.

Cheile șterse anterior nu pot fi programate din nou. Diagnosticarea poate adăuga chei numai din sistemul CODE2 și mai târziu (Megamos crypto + HiTag).

Codarea telecomenzilor

Funcționarea funcționează în mod similar ca codarea transponderelor.

Verificarea cheilor codificate

Valoarea „Număr de chei activate” din valorile măsurate ar trebui să fie aceeași.

Cod imobilizator2

Atenție: cheia conține date preprogramate pentru un anumit vehicul (cheia dealer-ului).

• Autentificare
• Codare cheie
• Informații despre cheile codificate
• Ștergerea cheii

Cod imobilizator2 Iveco Bosch

Transponderul Philips Crypto, cheia conține date preprogramate pentru un anumit vehicul (cheia dealer-ului).

Codificarea cheilor nu este acceptată în acest moment.

Pornire de urgență

Această procedură vă permite să porniți motorul într-o situație în care nu este posibilă recunoașterea cheii sau în cazul defecțiunii unității de comandă a imobilizatorului. Pornirea motorului este posibilă după introducerea codului electronic prin pedala de accelerație. Procedați după cum urmează:

• Rotiți cheia în contact la MAR.
• După 2 secunde, ledul de avertizare EDC începe să clipească.
• Apăsați pedala de accelerație până la oprire și țineți-o apăsată timp de 5 până la 12 secunde.
• Lampa de avertizare EDC începe să clipească mai lent.
• Când numărul de clipiri este egal cu prima cifră a codului electronic, apăsați pedala de accelerație până la oprire și apoi eliberați-o (când apăsați pedala de accelerație, lampa de avertizare EDC se stinge). Urmați aceeași procedură pentru introducerea cifrelor rămase ale codului electronic.
• După introducerea corectă a codului, lampa de avertizare EDC încetează să clipească (în caz contrar repetați procedura). Contactați întotdeauna serviciul dumneavoastră autorizat pentru a verifica sistemul.

Cod imobilizator

Prima generație de unitate de control CODE nu are diagnosticare, cheile sunt codificate prin cheia principală. Cheile nu conțin date pentru un anumit vehicul. Nu este posibil să codificați mai mult de 7 chei.

Procedura de codificare a cheilor

• Introduceți o cheie principală roșie, puneți contactul și opriți-l imediat când lampa de avertizare a imobilizatorului se stinge.
• Scoateți cheia principală roșie și introduceți o altă cheie pentru codare în 10 secunde
• Porniți contactul și opriți-l imediat când lampa de avertizare a imobilizatorului se stinge
• Puteți repeta procedura de la punctul 2 și puteți codifica altă cheie în 10 secunde
• Când toate cheile sunt codificate, încheiați procedura introducând cheia principală și pornind și oprind contactul atunci când lampa de avertizare a imobilizatorului se stinge.