Regenerare DPF filtru de particule diesel Fiat
Părți din acest subiect pot fi traduse automat. Aici găsiți versiunea originală în limba engleză.
Funcție de codare acceptată de instrumentul de diagnosticare FiCOM https://www.obdtester.com/ficom
Ce face
- Forțează o regenerare activă a filtrului de particule diesel
- Arsuri funingine acumulată prin creșterea temperaturii de evacuare
- Ajută la restabilirea fluxului de evacuare adecvat și la reducerea contrapresiunii
Când este necesar
- Sarcină mare de funingine (dar încă sub limita de siguranță ECU)
- După conducere prelungită în oraș sau operare stop-and-go
- Când regenerarea pasivă nu sa încheiat
- După rezolvarea problemelor care împiedică regenerarea normală:
- Senzori de temperatură defecte
- Senzor de presiune defect
- Scurgeri de admisie
- Probleme cu bujiile incandescente
Condiții care trebuie îndeplinite
- Motorul este complet încălzit
- Nu există coduri de eroare active în:
- Sistem DPF
- Senzori de temperatură de evacuare
- Senzor de presiune diferențială
- Sistem EGR
- Nivelul combustibilului peste minim (de obicei > ¼ rezervor)
- Tensiune stabilă a bateriei (se recomandă încărcătorul)
- Vehiculul trebuie să fie în exterior sau într-o zonă ventilată
Ce se întâmplă în timpul regenerării
- ECU crește temperatura de evacuare prin:
- Post-injectare
- Reglarea presiunii de supraalimentare
- Reducere EGR
- Temperatura DPF crește la ~600–700 °C
- Funinginea este oxidată în CO₂
- Presiunea diferențială scade treptat
- Monitoare ECU:
- Temperaturi de evacuare
- Reducerea masei de funingine
- Stabilitatea contrapresiunii
Dacă regenerarea nu este efectuată
- Înfundarea DPF se înrăutățește
- Motorul poate intra în modul limp
- Consum crescut de combustibil
- Contrapresiunea mare de evacuare poate deteriora:
- Turbocompresor
- Bujii incandescente
- Senzori de temperatură de evacuare
- ECU poate bloca complet regenerarea dacă funinginea depășește limita de siguranță
După regenerare
- Verificați masa funinginei și presiunea diferențială
- Ștergeți avertismentele DPF stocate, dacă este necesar
- Efectuați un scurt test rutier pentru a confirma stabilitatea
- Dacă nivelul de funingine rămâne ridicat:
- DPF poate fi prea înfundat
- Este posibil ca regenerarea forțată să nu fie suficientă