Bosch Diagnostice PSG
FCOM acceptă diagnosticarea pompelor de combustibil ale motorului TDDI de la Robert Bosch GmbH. Aceste unități de control nu au plumb de diagnostic conectat la niciun pin în priza OBD2, este necesar să conectați diagnosticul direct la un pin al unității de control. (Ford IDS nu permite diagnosticarea acestei unități de control).
Vă rugăm să rețineți că sunt acceptate doar pompele de combustibil VP44 instalate între 1998-2006. Alte sisteme (de exemplu, Denso, Lucas) folosesc diferite unități de control și această pagină nu se aplică pentru ele!
Conector
Pentru diagnosticul pompei este necesară conexiunea directă de la PIN9 (Kline) în ECU la PIN7 în interfața de diagnostic FCOM.
|
Descrierea unității de comandă a pompei
Unitatea de control a pompei conține doar o placă de circuit hibrid, care nu este reparatibilă în condiții normale de lucru. Consumul de ECU poate fi de până la 8A, este necesar să vă conectați la un cablu condensat.
|
Diagnostice
Diagnosticarea pompei este disponibilă în meniul principal al FCOM, făcând clic pe „Diagnostice speciale” și apoi selectând „Diagnosticul pompei de injecție cu combustibil”. Această funcție nu poate fi utilizată pentru „virginizarea” ECU pompei de combustibil PSG VP44. Pe de altă parte, FCOM are capacitatea de a programa pompe de combustibil uzate.
|
|
|