E3x, E4x, E5x

Utilizați BimCOM pentru a vă conecta la grupul de instrumente, unde puteți găsi funcții de codare pentru resetarea serviciului.

E6x, E7x, E8x, R6x, Fxx

Utilizați CBS în:

1. DME / DDE
2. KOMBI
3. IHKA / IHKR / IHKS
4. ABS

Serviciu condiționat

CBS este o evoluție a sistemului de indicatori de service standard BMW montat anterior pe toată gama de modele. A fost introdus pentru prima dată în 2002 când a fost lansat „noul” model de serie 7, iar acum este o caracteristică standard pentru majoritatea modelelor noi.

Valoarea% a articolului care poate fi utilizat înseamnă procentul de utilizare a articolului (de exemplu, 100% plăcuțe de frână înseamnă plăcuțe de frână complet neutilizate, 0% plăcuțe de frână uzate în totalitate). Cu alte cuvinte, valoarea trebuie să fie stabilită la 100% după efectuarea întreținerii serviciului sau să fie ajustată la valoarea corespunzătoare dacă nu a fost efectuată nicio înlocuire.

BimCOM permite, de asemenea, setarea numărului de ori când articolul a fost deservit (în mod normal, acest număr este mărit cu una).

Ulei de motor

• Prima schimbare de ulei se datorează după 20 000 km / 12 427 mile și apoi la fiecare 30 000 km / 18 641 mile după aceea.
• Uleiul de motor și filtrul de ulei sunt schimbate, deoarece menținerea uleiului la un nivel adecvat și curat este vitală pentru protecția și longevitatea vieții pieselor mobile ale motorului. De asemenea, dacă efectuați multe călătorii scurte, filtrul dvs. de ulei va fi mai susceptibil la blocajele cauzate de condensul apei din ulei.
• Frâna de mână este verificată - spre deosebire de frânele de picior, frâna de mână este o funcție mecanică și, prin urmare, trebuie verificată pentru orice reglare necesară ca standard.
• La fiecare a treia schimbare de ulei: 1.înlocuiți elementul filtrului de aer - acest lucru vă poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%, deoarece motorul poate respira mai ușor. 2. înlocuiți filtrul principal de combustibil (numai dacă este motorină) - acest lucru va asigura un nivel mai ridicat de purificare a combustibilului.

Set placute frana fata

• Dacă pictograma este activă, plăcuțele de frână din față sunt aproape de limita lor de uzură și trebuie înlocuite. Discurile dvs. de frână trebuie de asemenea verificate.
• Nerespectarea plăcuțelor de frână va duce la o reducere a performanței de frânare și, dacă curățarea apelurilor este curățată, orice scârțâit în frână ar trebui diminuat.
• Discuri de frână: suprafață și grosime - importanța de a avea un nivel sigur de grosime în discurile de frână este esențială pentru siguranța la volan.
• Dacă BimCOM nu reușește să reseteze corect serviciul CBS (sau după ce resetarea plăcii de frână apare DTC, vă rugăm să verificați dacă senzorul plăcuțelor de frână este conectat și funcțional corect. Aceasta este o problemă foarte frecventă.

Plăcuțe de frână din spate

• Dacă pictograma este activă, plăcuțele de frână din spate sunt aproape de limita lor de uzură și trebuie înlocuite. Discurile dvs. de frână trebuie de asemenea verificate.
• Nerespectarea corectă a plăcuțelor de frână va duce la un dezechilibru al frânei în fața spate a vehiculului dvs. și, dacă curățătorii sunt curățați, orice scârțâit în frână ar trebui diminuat.
• Discuri de frână: - Suprafață și grosime - importanța de a avea un nivel sigur de grosime în discurile de frână este esențială pentru siguranța la volan.
• Frână de mână - frâna de mână este o funcție mecanică și, prin urmare, trebuie verificată pentru orice reglare necesară. Întrucât frâna de mână este conectată la pantofii de frână spate în timp, acești pantofi se poartă și, prin urmare, aceștia vor necesita, de asemenea, inspecție pentru a asigura o stare de funcționare.
• Dacă BimCOM nu reușește să reseteze corect serviciul CBS (sau după ce resetarea plăcii de frână apare DTC, vă rugăm să verificați dacă senzorul plăcuțelor de frână este conectat și funcțional corect. Aceasta este o problemă foarte frecventă.

Lichid de frână

• Lichidul de frână este hidroscopic (absoarbe umiditatea) și astfel performanțele sale se deteriorează în timp.
• Lichidul de frână de înlocuire reduce coroziunea componentelor ABS, precum și menținerea performanțelor de frânare.
• Curățați frânele și înlocuiți plăcuțele de frână.
• Verificați suprafața și grosimea discurilor de frână.
• Modificarea ciclului de doi ani.
• Înlocuirea plăcuțelor / discurilor de frână.
• Componentele care pot fi purtate în frâne sunt menținute pentru a asigura performanțe și siguranță ridicate la frânare.

Microfiltru cabină

• Microfiltrul / filtrul de polen trebuie înlocuit cu fiecare serviciu de ulei de motor.
• Această pictogramă poate să nu fie afișată în vehicul.
• Filtrele BMW oferă o calitate îmbunătățită a aerului în habitaclu cu filtrare triplă: mecanică, electrostatică și cărbune activat.
• BMW recomandă înlocuirea microfiltrelor la intervale de 15 000 mile / 24 140 km. Secțiunea de service pentru vehicule va estima timpul rămas până la data înlocuirii.

Filtru de particule

• Filtrul de particule diesel captează particule de funingine din eșapament și acest lucru reduce emisiile de carbon (CO2) din intrarea în atmosferă.
• Procesul de îndepărtare a funinginii se numește „regenerare”, care este efectuat automat de sistemul dvs. de management al motorului auto.
• Odată ce filtrul de particule diesel al vehiculului dvs. atinge o temperatură de aproximativ 550 de grade centigrad, procesul începe.
• Atingerea temperaturii optime este cheia pentru a vă asigura că mașina dvs. „se regenerează”.
• Condițiile optime de regenerare se obțin prin deplasarea cu 60 km / h (37,2 Mph) cu turații ale motorului peste 2000 rpm pentru aproximativ 10-15 minute.

Baterie

• Sistemul electric din BMW-urile cu model târziu este sofisticat încât adaptează încărcarea cât mai aproape, atât la tipul cât și la vârsta bateriei.
• Când înlocuiți o baterie, acest computer trebuie să știe dacă ați înlocuit-o sau ați actualizat vehiculul de la o baterie convențională cu plumb la un tip absorbant de sticlă (AGM).
• Există un computer care controlează alternatorul.

QMVH-ulei

Bujii adaptive

• Înlocuiți bujiile cu un interval de 60.000 mile / 96 561 km sau la fiecare al patrulea serviciu de ulei de motor.
• Bujii sunt una dintre cele mai critice părți ale motorului unei mașini pe benzină.
• Bujii defecte pot duce la agravarea emisiilor și la creșterea consumului de combustibil și pot duce la erori.
• Înlocuirea acestor bujii va îmbunătăți performanța motorului.

Aditiv de NOx

Bujii (benzină) / Filtru particule (Diesel)

Verificarea vehiculului

Această inspecție detaliată acoperă o mare varietate de elemente pentru a vă asigura BMW-ul dvs. rămâne în siguranță. Este posibil ca acest simbol să apară și în cazul altor defecte ale vehiculului.

• Test de diagnostic.
• Corn, faruri faruri și lumini de avertizare.
• Rezervorul de lichid de direcție: verificat nivelul fluidului.
• Iluminarea câmpului cu instrumente și indicații, verificați suflanta încălzitorului
• Sistem de spălare / ștergere a parbrizului.
• Nivelul lichidului de răcire și reumplerea.
• Corp: verificat corodarea.
• Frâne sau direcție.
• Anvelope: adâncimea benzii de rulare, modelul de rulare și starea externă, verificați presiunile de umflare.
• Baterie: afișat verificat și dacă este necesar înlocuit.
• Sistemul de spălare parbriz: verificați nivelul fluidului, dacă este necesar.
• Liniile de frânare și conexiunile: verificați dacă există scurgeri, deteriorări și poziția corectă
• Sub caroserie, inclusiv toate părțile vizibile: verificate dacă există deteriorari, scurgeri și coroziune.
• Componente de direcție: verificate dacă există degajări, scurgeri, deteriorări și uzură.

Inspecție, control lichid de răcire

Controlul statutar 1

• Serviciul recomandat este la fiecare 20 000 mile / 32 187 km.
• Control inclusiv sisteme electrice, componente de direcție, componente de iluminare sau frânare.
• Înlocuiți microfiltrul, filtrul de polen.
• Verificarea stării motorului, inclusiv anvelopele, uleiul, filtrul de ulei, bateria, nivelul lichidului sau lichidul de răcire.

Controlul statutar 2

• Serviciul este recomandat la fiecare 40 000 de mile / 64 374 km.
• Control inclusiv sisteme electrice, componente de direcție, componente de iluminare sau frânare.
• Înlocuiți microfiltrul, filtrul de polen.
• Verificarea stării motorului, inclusiv anvelopele, uleiul, filtrul de ulei, bateria, nivelul lichidului sau lichidul de răcire.
• Înlocuiți bujiile pe benzină.
• Înlocuiți filtrul de aer.

Einfahrcontrolle

Aditiv de filtru de particule

Inspecția vehiculului

• Inspecție legală pentru vehicule de trei ani și mai mult.
• Verificare anuală cuprinzând peste 150 de elemente legate de siguranță și testul sistemului de emisii.
• Articolele verificate, de exemplu, includ direcția, suspensia, luminile, frânele sau sistemul de alimentare cu combustibil.
• Inspecția reglementată de guvern.

Inspecția evacuării

• O inspecție vizuală a sistemului de evacuare.

DK - ulei pentru cutia de viteze

• BMW recomandă schimbarea uleiului la fiecare 100 000 mile / 160 934 km.

Acoperire în BimCOM