Resetarea contoarelor de scurtcircuit BMW FRM
Părți din acest subiect pot fi traduse automat. Aici găsiți versiunea originală în limba engleză.
Funcție de codare acceptată de instrumentul de diagnosticare BimCOM https://www.obdtester.com/bimcom
Resetarea contoarelor de scurtcircuit FRM
Ce face
- Resetează contoarele de protecție la scurtcircuit din interiorul modulului Footwell (FRM)
- Reactivează ieșirile de iluminare care au fost dezactivate anterior
- Îndepărtează blocajele interne cauzate de scurtcircuite repetate
- Restabilește funcționalitatea:
- Indicatori
- Lumini de parcare
- Lumini interioare
- Luminile plăcuței de înmatriculare
- Iluminare ușă/ambient
De ce este necesară resetarea
- FRM monitorizează continuu circuitele de iluminat pentru:
- Supracurent
- Scurt scurt la pământ
- Scurt scurt la baterie
- Anomalii de încărcare
- Dacă apar scurtcircuite repetate, FRM dezactivează ieșirea afectată pentru siguranță
Condiții care trebuie îndeplinite înainte de resetare
- Defecțiunea electrică trebuie remediată, în caz contrar:
- Modulul se va bloca din nou
- Ieșirea poate arde sau eșua permanent
- Toate becurile sau LED-urile relevante trebuie să fie funcționale
- Fără scurtcircuit de cablare activă în:
- Faruri spate
- Faruri
- Indicatori
- Spațiu pentru picioare sau iluminat interior
- Tensiune stabilă a bateriei (se recomandă încărcătorul)
- FRM trebuie să răspundă (nu în stare coruptă)
- Dacă FRM este blocat, este necesară repararea sau reflasharea EEPROM
Când ar trebui efectuată resetarea
- După repararea circuitelor de iluminat
- Dupa inlocuire:
- Becuri sau module LED
- Conectori de cablare
- Ansambluri ușoare cu daune cauzate de apă
- După repararea scurtcircuitelor din cauza:
- Coroziune
- Intruziune de umiditate
- Strângerea sau uzura cablajului
- Când una sau mai multe ieșiri de lumină nu funcționează în ciuda faptului că nu există nicio defecțiune hardware
Ce se întâmplă în timpul procedurii
- ECU șterge contoarele de erori de scurtcircuit
- FRM reactivează ieșirile blocate anterior
- Efectuează autotestarea internă a canalelor de iluminare
- Monitoare pentru:
- Stabilitatea nivelului curent
- Recurența supraîncărcării
- Integritatea tensiunii
Dacă resetarea nu este efectuată
- Unele lumini rămân dezactivate:
- Indicatori
- Lumini de parcare
- Lumini de marșarier
- Lumini interioare/zona picioarelor
- Erori persistente în diagnosticare
- FRM poate continua să limiteze ieșirile chiar și după reparații
- Vehiculul poate eșua inspecția tehnică din cauza iluminării nefuncționale
După resetare
- Verificați funcționarea corectă a tuturor luminilor
- Verificați din nou codurile de diagnosticare
- Verificați dacă există defecțiuni recurente la scurtcircuit
- Efectuați un test rapid de iluminare (parcare, indicatoare, interioare)
- Dacă FRM dezactivează din nou ieșirile:
- Defecțiunea electrică rămâne nerezolvată
- Este necesară inspecția fizică a cablajului