Lenjerie de frână BMW In
Părți din acest subiect pot fi traduse automat. Aici găsiți versiunea originală în limba engleză.
Funcție de codare acceptată de instrumentul de diagnosticare BimCOM https://www.obdtester.com/bimcom
Asternut de frânare în procedură (modul DSC / ABS)
Ce face
- Pregătește plăcuțe și rotoare de frână noi pentru performanțe optime
- Automatizează procesul de așternut (ardere frână) prin unitatea DSC
- Aplică cicluri controlate de presiune de frânare pentru a obține formarea corectă a suprafeței de frecare
- Reduce riscul de decolorare a frânei, vibrații și depuneri inegale ale plăcuțelor
De ce este folosit
- Asigură eficiență maximă de frânare după service-ul de frânare
- Previne vitrarea rotorului și punctele fierbinți
- Garantează că sistemul DSC/ABS primește caracteristici constante ale presiunii de frânare după înlocuirea componentelor
Condiții care trebuie îndeplinite înainte de a începe
- Vehiculul trebuie să fie pe o suprafață plană
- Tensiunea bateriei trebuie să fie stabilă (încărcătorul recomandat conectat)
- Nu există defecțiuni ale frânelor active sau DSC stocate în unitatea de comandă
- Plăcuțele de frână și/sau rotoarele trebuie să fi fost înlocuite recent
- Sistemul de frânare trebuie să fie complet aerisit și fără aer
- Aerul rezidual din sistem poate provoca fluctuații de presiune
- Frâna de parcare trebuie decuplată
- Șoferul trebuie să fie pregătit să urmeze orice instrucțiuni de conducere (dacă este cerut de model)
Când procedura este necesară
- Inlocuirea placutelor de frana (fata sau spate)
- Înlocuirea rotoarelor de frână
- Instalarea componentelor de frână de performanță sau non-OEM
- După service hidraulic de frână
- Caracteristicile forței de frânare pot diferi de calibrarea anterioară
Ce se întâmplă în timpul procedurii
- Modulul DSC aplică o serie de impulsuri controlate de presiune a frânării
- Tampoanele și rotoarele se încălzesc treptat până la temperatura optimă de funcționare
- Acoperirea de frecare este transferată uniform pe rotoare
- Monitoare de sistem:
- Presiunea de frânare
- Tendința temperaturii
- Consistența pedalei
- Comportamentul de așezare a plăcuței și a rotorului
Dacă procedura de așternut nu este efectuată
- Performanță inițială de frânare redusă
- Distanța de oprire crescută
- Șansă mai mare ca frâna să se estompeze sub sarcină
- Transfer neuniform de material al tamponului care provoacă vibrații sau tresărire
- Frâne zgomotoase din cauza potrivirii slabe a suprafeței
- DSC/ABS poate reacționa inconsecvent până când plăcuțele se așează complet
Recomandări după procedură
- Evitați frânarea puternică până când sistemul confirmă finalizarea
- Nu țineți pedala de frână complet apăsată când stați
- Lăsați frânele să se răcească treptat după ciclurile de așternut
- Răcirea rapidă poate cauza deformarea rotorului